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新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔,用中西電主軸BMS-4020

日期:2025-05-02 01:45
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摘要:新能源汽車鋰電池托盤鉆孔用什么主軸可以提高鉆孔效率?推薦這款直徑40mm的精密主軸BMS-4020,主軸采用陶瓷軸承,轉(zhuǎn)速20000轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié),可夾持刀具柄徑φ3.0-10mm,主軸直徑40mm、輸出功率1200W,扭矩1N.m,鉆孔效率高,使用壽命長。

新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔,用NAKANISHI電主軸BMS-4020,提高鉆孔效率



    新能源汽車鋰電池托盤鉆孔用什么主軸可以提高鉆孔效率?推薦這款直徑40mm的精密主軸BMS-4020,主軸采用陶瓷軸承,轉(zhuǎn)速20000轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié),可夾持刀具柄徑φ3.0-10mm,主軸直徑40mm、輸出功率1200W,扭矩1N.m,鉆孔效率高,使用壽命長。


新能源鋰電池蓋板鉆孔.png

  新能源鋰電池蓋板,是一種多元金屬材料的復(fù)合氧化物。主要用于保護鋰電池在受到外界碰撞,擠壓時不會損壞。目前大多數(shù)純電動車為了保證地盤動力電池的**,都會選擇鋼或者鋁合金材料做電池包的保護外殼。因其需要鉆孔的話需要處理較大的電主軸方能解決。


BMS-4020鋼件鉆孔電主軸.jpg


NAKANISHI中西高速電主軸BMS-4020,直徑40mm,體積小,重量1.5kg,安裝方便,可搭配小型機器人使用,降低機器人成本,輸出功率1200W,加工力度大,效率高,轉(zhuǎn)速高,鉆孔效果好,無需二次加工。


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